Muzeul Locomotivelor cu Abur

Despre acest obiectiv

• situat pe Calea Timisoarei din localitatea Resita;
• cuprinde 16 exponate din diverse epoci de constructie, cel mai important fiind locomotiva RESICZA, una dintre cele trei prime locomotive cu aburi construite in spatiul sud-est european, la Resita, in 1872-73; celelalte doua ("Bogsan" si "Hungaria") au fost casate in anul 1937;
• locomotiva "Resicza" a fost recuperata, in 1961, de la Campia Turzii , unde era garata pe o linie de manevra;
• proiectata de John Haswell (1812 - 1897), originar din Scotia, dar stabilit la Viena , piesa este o locomotiva tender cu doua roti cuplate, avand o lungime de 4,48 m si greutatea in serviciu de 11,5 t;
• a fost construita in conditii improvizate in atelierele uzinelor StEG Resita, iar in perioada 1961-1972 a fost garata pe o linie de manevra in fata Fabricii de locomotive (1923) din complexul uzinal local;
• fabricatia locomotivelor cu aburi la Resita se incheie in anul 1964, cu 10 locomotive de ecartament normal, din seria 150.000, destinate exportului;
• cu doua exceptii, cele 16 piese din Muzeul de astazi concentreaza istoria de aproape un secol a acestei importante componente a industriei constructoare de masini pe malurile Barzavei.